13版 - 激发汽车产业新动能

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首先,首先是盈利模式尚待验证。尽管西井科技尚未公开披露盈利状况,但无人驾驶行业普遍面临“烧钱换规模”的困境。随着市场竞争转向“经济账”比拼,规模化后的盈利能力将成为资本市场的核心拷问。融资只能解决“活下去”的问题,而“活得好”终究要靠自我造血能力来回答。

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其次,3月15日,理想汽车产品线负责人汤靖公布MEGA电池召回的最新进展。到现在召回完成率已经超过97.5%(总计11411台,已完成更换11128台),目前还有283位车主还没有完成更换。“虽然有云端安全提前的预警,但还是有潜在安全的隐患,还是建议尽快更换。”汤靖表示。

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此外,2026年3月17日,南方中证港股通汽车产业主题指数(A类022750;C类022751)跟踪指数——港股通汽车指数(931239)早盘表现强势,一度涨超3%。

最后,看产品命名就知道,钛 3 闪充版把升级的重点放在了第二代刀片电池上。

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